汽車(chē)減震支架模具壓鑄是(shì)指金(jīn)屬液在壓力下(xià)高(gāo)速充填型腔，以形成鑄件(jiàn)的(de)一(yī)種方法，具有(yǒu)以下(xià)特點:I生≈(shēng)産效率高(gāo)；2、鑄件(jiàn)的(de)成形性能(néng)好(hǎo)，尺寸精度高(gāo)、鑄件(jiàn)強度和(hé)表面質量高(gāo)；3、鑄件"(jiàn)組織比較緻密，機(jī)械性能(néng)好(hǎo)；4、液态金(jīn)屬的(de)工(gōng)藝出品率高(gāo)，‌不(bù)需要(yào)單獨設置澆冒口，出品率可(kě)達80以上(shàng)；5、勞動條件(jiàn)好(hǎo)，設備簡單，容易實現(πxiàn)機(jī)械化(huà)和(hé)自(zì)動化(huà)。壓鑄材料、壓鑄機(jī)、模具是(shì)壓鑄生(shēn♥g)産的(de)三大(dà)要(yào)素，缺一(yī)不(bù)可(kě)。所謂壓鑄工(gōng)藝就(jiù)是(shì)将這(zhè)三大(dà)要(yào)素有(yǒu)機(jī)地×(dì)加以綜合運用(yòng)，使能(néng)穩定地(dì)有(yǒu)節奏地(dì)和(hé)有(yǒu)&效地(dì)生(shēng)産出外(wài)觀、內(nèi)在質量好(hǎo)的(de)、尺寸符合圖樣或協議(yì)規定要(yào)求的(de)合格鑄件(jiàn)，甚至合格的(de)鑄件(jiàβn)的(de)過程。

壓鑄模具表面溫度的(de)控制(zhì)對(duì)生(shēng)産高(gāo)質量的(de)壓鑄件(jiàn)來(lái)說(shuō)，是(shì)非常重要(yào)的(de)。不(bù)≠平均或不(bù)适當的(de)壓鑄模具溫度亦會(huì)導緻鑄件(jiàn)尺寸不(bù)穩定，在生(shēng)産過程中頂出鑄 件(jiàn)變形，産生(shēng)熱(rè)壓力、粘模、表面凹陷、內(nèi)縮孔及熱(rè)泡等缺陷γ。模溫差異較大(dà)時(shí)，對(duì)生(shēng)産周期中的(de)變量，如(rú)填充時(shí)間(jiān)、冷(lěng)卻時(shí)間φ(jiān)及噴塗時(shí)間(jiān)等産生(shēng)不(bù)同程度的(de)影(yǐng)響。